2025-08-28

전기 세발 자전거 산업은 표준화 및 소비 업그레이드를 가속화합니다

정책 강화 : 여러 지역에서 소스 제어 및 트래픽 규제를 수행합니다. 1. Suzhou의 Yongqiao District는 "등록+홍보+검사"라는 하나의 거버넌스 모델에서 3 개를 시작했으며, 프로세스를 단순화하기위한 온라인 등록 미니 프로그램을 시작했으며 2025 년 8 월부터 2027 년 7 월까지의 기간이 전이 기간이며,이 기간 동안 무료 등록 후 도로에 합법적으로 들어갈 수 있음을 명확히했습니다. 2. Dangshan 카운티의 시장 감독국은 차량 일관성 인증, CCC 필수 인증 및 비즈니스 자격에 중점을 둔 판매 위반에 대한 엄격한 검사를 수행하고 있습니다. 그것은 시민들에게 불법 차량 구매를 거부 할 것을 요구합니다. 8 월 22 일부터 연말까지, Zhoukou의 Luyi 카운티의 교통 경찰은 도시 지역의 교통 질서를 강화하기 위해 빨간 조명을 운행하고, 반대 방향으로 운전하며, 승객을 규정을 위반하여 승객을 운반하는 것과 같은 행동을 엄격히 조사 할...

2025-07-24

'REST Three'시장에서 우위를 향해 경쟁하는 'REST Three'시장에서 우월성을위한 AICOMPETING

최근 몇 년 동안 전기 자동차에 대한 일련의 필수 국가 표준이 도입되고 전기 자동차의 전체 체인 정류 홍보로 전기 자동차 기업의 진입 임계 값이 증가하고 있으며 전통적인 두 바퀴 달린 전기 자동차 시장의 이익 마진도 줄어들고 있습니다. 병목 현상에 직면 한 전기 세발 자전거는 많은 전기 자동차 회사의 새로운 성장 지점이되었습니다. 최근에 결론을 내린 Tianjin North International Electric Bicycle Exhibition에서 Cover News는 Meitao, Hainiu 및 Ouhuang과 같은 전기 세발 자전거를 전문으로하는 회사 외에도 Yadea, Lvyuan 및 Beite와 같은 2 개의 바퀴 달린 전기 차량 브랜드와 Beite가 자체 레저 트리신 제품을 출시했으며 트리 케시 트리 시티가 선정 된 트렌드를 보여 주었다는 것을 알았습니다. 높은 이익은 2 개의 바퀴 달린 전기 자동차 제조업체가 시장에 진입 해야하는 중요한 이유가되었습니다. 전기 차량...

2025-07-24

소비자는 왜 "노인의 행복"을 대체하기 위해 "3 일 쉬어"를 선호합니까?

최근 몇몇 전기 자전거 회사는 2024 년에 연간 수익 데이터를 발표했습니다. Yadea, Xinri 및 AIMA와 같은 주요 회사는 성장 병목 현상에 직면 해 있으며, 매출 성장이 둔화되고 순이익이 감소하기 시작했습니다. 어려움에 직면 한 일부 회사는 제품을 업그레이드하고 인텔리전스 및 하이 엔드로 전환하기로 선택했습니다. 한편, 전기 레저 세발 자전거 ( "Xiu San"이라고도 함)는 새로운 시장 수요를 주도하고 있으며 소비자와 비즈니스로부터 높은 칭찬과 관심을 받고 있습니다. 여객 전기 세발 자전거라고도하는 레저 삼키기는 속도, 운전 면허 요구 사항 및 승인 된 승객 용량 (가벼운 세발 자전거 및 3 개의 바퀴 달린 승객 오토바이)에 따라 두 가지 유형으로 나뉩니다. 두 개의 바퀴 달린 오토바이와 마찬가지로, 그들은 국가 표준 "전기 오토바이 및 전기 광 오토바이를위한 일반적인 기술 조건"(GB/T 24158-2018)을 준수합니다....